長城深藍混動的續(xù)航能力挺強的。

比如深藍 S7 混動，從九寨溝回成都，經(jīng)松潘古城充滿電后走 213 國道、綿茂公路到德陽再到新都，近 300 公里的路程中間不用充電，到達目的地后表顯還剩 30 公里，路上還反充了 100 多公里。

平時充滿電最多跑一百六七，跑這條線路能達到 300 公里。純電狀態(tài)下續(xù)航約 140 公里，非高速開空調(diào)續(xù)航率能達 75%左右。

實測的長續(xù)航 200 公里續(xù)航版本車型，增程版本百公里饋電油耗 6.7 升。增程版滿油滿電標定續(xù)航達 1200 公里。

而且增程器在電量低于 30%自動介入發(fā)電，低于 18%全力工作，聲音輕微車內(nèi)幾乎無感，還有保電功能，動力不會有斷層。

冬季從 30%到 80%的電量需要 33 分鐘，平均充電功率 30.13 千瓦，最大充電功率 37.75 千瓦。

所以，長城深藍混動在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，能滿足日常出行和長途旅行的需求。