整車(chē)整備質(zhì)量和車(chē)輛售價(jià)有著密切的關(guān)聯(lián)。

首先，同一品牌的車(chē)，車(chē)長(zhǎng)有差異可能導(dǎo)致價(jià)格不同，因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)變化意味著車(chē)輛結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)改變，材料、工藝成本增加，內(nèi)部空間變大，影響總成本和售價(jià)。

對(duì)于相近配置的車(chē)，整車(chē)質(zhì)量就算有十幾千克的差別，按高強(qiáng)度熱成型鋼每噸一萬(wàn)元的高標(biāo)準(zhǔn)算，差價(jià)也就兩百元左右。

像奇瑞汽車(chē)的星紀(jì)元 ET，從其 2135kg 的整備質(zhì)量，綜合鋁合金車(chē)身的減重情況，能推斷其定位介于 M7 和瑤光 CDM 之間，更接近 M7 。

而從 iCAR03 和瑤光 cdm 的高性價(jià)比定價(jià)策略及優(yōu)質(zhì)底盤(pán)，可推測(cè)星紀(jì)元的起售價(jià)可能在 20 到 22 萬(wàn)區(qū)間，甚至可能是 20 萬(wàn)，盡管成本也許不止 20 萬(wàn)，但奇瑞此時(shí)定價(jià)策略激進(jìn)，低于成本定價(jià)也有可能。

還有奇瑞的瑞虎 9，它推出按斤賣(mài)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。以最低配車(chē)型為例，整備質(zhì)量 1719kg，按每斤 44.5 元算，最終價(jià) 15.29 萬(wàn)元，正好是官方指導(dǎo)價(jià)。

要知道，整車(chē)整備質(zhì)量是汽車(chē)完全裝備好的質(zhì)量，涵蓋車(chē)身、電氣設(shè)備、輔助設(shè)備及所有必要的油水、備胎、工具等。

在同等車(chē)型條件下，設(shè)計(jì)方法更優(yōu)、生產(chǎn)水平和工業(yè)化程度更高，整備質(zhì)量會(huì)更輕，這也能反映汽車(chē)制造商的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力。

所以，如果您預(yù)算 20 萬(wàn)左右，像星紀(jì)元 ET 這樣的車(chē)是值得期待的。