高端車型通常采用哪種制動(dòng)器類型?

高端車型通常采用的制動(dòng)器類型主要有盤式制動(dòng)器、通風(fēng)盤式制動(dòng)器和陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)器。

盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)類似于盤子,由制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗組成。制動(dòng)盤與車輪相連,踩下剎車踏板時(shí),制動(dòng)鉗夾住制動(dòng)盤通過摩擦制動(dòng)車輛。它散熱效果好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,因此在高端車型中廣泛使用。

通風(fēng)盤式制動(dòng)器是盤式制動(dòng)器的升級(jí)版,制動(dòng)盤上帶有通風(fēng)孔,能提高散熱效果,減少熱衰減現(xiàn)象,制動(dòng)效果更穩(wěn)定,在高性能車型中應(yīng)用廣泛。

陶瓷通風(fēng)盤式制動(dòng)器是目前最先進(jìn)的,制動(dòng)盤采用陶瓷材質(zhì),可減少制動(dòng)摩擦系數(shù),提高制動(dòng)效果,散熱也更優(yōu)異,常用于超級(jí)跑車。

此外,高端車型基本都是用腳剎裝置。在行車時(shí),腳剎主要用于車輛行駛中減速或停止。停車時(shí),踩下腳剎踏板,上拉停車制動(dòng)桿全部;松開駐車制動(dòng)器,踩下腳剎踏板,將駐車桿向上拉一點(diǎn),用大拇指按下桿端按鈕,將駐車制動(dòng)器歸位。

需要注意的是,高端公路車有時(shí)會(huì)用 V 剎,這是因?yàn)槟芙档驼囍亓?。但碟剎在潮濕天氣下能提供更穩(wěn)定迅速的制動(dòng)力,剎車力臂小,所需握力少,能緩解長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)的肌肉緊張和疲勞。

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