長安神騏 F30 的操控性是比較容易上手的。

它轉(zhuǎn)向精準，指哪兒走哪，方向盤很輕，能讓駕駛者輕松掌控方向。而且，新手上手也比較容易，離合結(jié)合點容易找到且寬容度高，不容易熄火。

在日常駕駛中，它就跟普通小車一樣靈活，不像大車那樣笨拙。

動力方面，新車采用 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 5 速手動變速箱，上手容易，檔位之間的表現(xiàn)比以往車型更清晰，離合器的反饋也有所提升。對于 1.5L 的發(fā)動機，日常行駛速度基本保持在 2000rpm，動力輸出一般。想要更明顯的動力輸出，需將轉(zhuǎn)速提高到 3000 轉(zhuǎn)/分。不過，超過 80km/h 時加速能力會明顯減弱。

懸架方面，采用前雙橫臂螺旋彈簧后整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，彈性元件為五個加厚漸變剛度彈簧，在保證承載能力的同時相對照顧了一點舒適性。新車型的底盤整體感相對更強，沒有松散感，通過糟糕道路或減速欄時，不會過于僵硬，比較靈活。

總之，長安神騏 F30 在操控方面表現(xiàn)出色，容易上手，能滿足大多數(shù)駕駛者的日常需求。