開自動擋車一只腳開的技巧主要在于右腳的熟練運用。

右腳要負責油門和剎車，且應以剎車為主、油門為輔。比如在路上遇到急剎車情況，該發(fā)力時就得果斷堅決一踩到底。

平常剎車要經常點剎，像上路前、下坡前，輕點剎車踏板能掌握腳剎狀況，根據減速距離點剎降速，盡量避免急剎。

根據行車需求，自如調整踩油門力度也很關鍵。要超車就深踩，要減速就不踩，輕踩油門升擋，深踩油門降擋。

沒有超車需求時，油門踏板盡量別深踩，盡可能用高擋位行車，少用中間擋，輕踩油門保持時速 60 - 80 是較省油區(qū)間。

上坡路提前深踩油門提速，利用車輛慣性上坡。下坡不踩油門，保持 D 擋用點剎緩慢降速。

另外，要注意左腳不參與操作，放在休息踏板上保持穩(wěn)定。這是因為開過手動擋的駕駛員，左腳踩離合久了會形成肌肉記憶，用左腳踩剎車容易急剎造成后車追尾。反之，長時間開自動擋用左腳剎車，開手動擋時可能踩錯。而且右腳控制油門和剎車，遇到緊急情況，右腳離開油門才能踩剎車，能減少誤操作。

汽車這樣的設計是經過無數次理論和實踐的，是為了防范誤操作。

總之，熟練掌握右腳控制油門和剎車的技巧，就能輕松、安全地駕駛自動擋汽車。