問(wèn)

自動(dòng)擋汽車在陡坡路段駕駛有何特別步驟？

自動(dòng)擋汽車在陡坡路段駕駛有特別步驟。

首先，得選對(duì)擋位。要是有 L 擋，就掛 L 擋，這是低速擋，能增大輪上扭矩，順利爬坡。沒(méi) L 擋的話，用 S 擋也行，它是運(yùn)動(dòng)模式，或者 M 擋，這是手動(dòng)模式，能自己控制擋位。

起步的時(shí)候，要拉緊手剎，右腳踩住剎車踏板再啟動(dòng)車。上坡前要是車熄火了，直接掛 L 擋或 S 擋，爬坡更省力。

然后是給油，上坡得均勻給油，讓車有沖勁。

在陡坡路段停車，先制動(dòng)好車，掛 N 檔拉手剎，松腳剎，車穩(wěn)定后再掛 P 檔。起步時(shí)把擋位掛到 1 擋或 2 擋，慢慢加油的同時(shí)右手慢慢放手剎。

另外，行車電腦在上坡時(shí)可能會(huì)頻繁升降擋，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平順還易積碳，所以用 L 擋、S 擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持較高，扭矩大，上坡方便。

下坡也有講究。短程下坡，擋位放 D 檔，點(diǎn)踩剎車降速。有陡坡緩降功能就打開(kāi)。長(zhǎng)下坡不能空擋滑行，也別持續(xù)踩剎車，容易熱衰減?？梢話?L 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合剎車控制車速。沒(méi) L 檔就掛 M 檔。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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