什么情況下自動(dòng)擋要先熄火而非先掛 P 檔

自動(dòng)擋汽車在什么情況下要先熄火而非先掛 P 檔呢?

其實(shí)在一些特定情況,比如車輛在帶有坡度的路面停車時(shí),先熄火而非先掛 P 檔更好。

因?yàn)橹苯訏?P 檔然后熄火,車輛可能會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性向下滑動(dòng),此時(shí)變速箱就要承受額外的壓力,可能會(huì)造成損害。

正確的做法是先踩剎車讓車輛完全靜止,然后從 D 檔切換至 N 檔,拉緊手剎,讓大部分制動(dòng)力由手剎承擔(dān),之后再熄火,最后掛入 P 檔鎖車。

另外,如果車輛是有一鍵啟動(dòng)功能的,在沒有 P 檔的情況下直接熄火,車輛可能不會(huì)斷電,而且車鑰匙也拔不出來(lái)。

還有,如果沒有掛 P 檔就直接熄火,可能會(huì)導(dǎo)致車門鎖不上。

對(duì)于自動(dòng)擋停車,有些人直接掛 P 檔拉手剎,熄火走人;有些人先拉手剎,再掛 P 檔熄火;還有些人掛 N 檔拉手剎熄火,再掛 P 檔。

不過現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟,即便先熄火后掛 P 檔,對(duì)變速箱的損害也可忽略不計(jì)。

要知道,P 檔類似于手動(dòng)擋車型的掛一擋防止溜車?,F(xiàn)在的變速箱有兩組齒輪,一組負(fù)責(zé)行車換擋,一組負(fù)責(zé)停車鎖止。停車時(shí)車不移動(dòng),鎖止齒輪不工作,行車齒輪也不起作用。

總之,自動(dòng)擋汽車操作雖簡(jiǎn)單,但也有技巧。為了保護(hù)愛車,在特定情況下,比如下坡或有坡度的地方停車,要先熄火再掛 P 檔,遵循剎車停穩(wěn)—N 擋切換—拉緊手剎—熄火下車—入 P 擋鎖車的步驟。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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