問(wèn)

自動(dòng)檔檔位與油耗的關(guān)系是怎樣的

自動(dòng)擋檔位與油耗的關(guān)系是這樣的。

P 擋是停車擋,停車時(shí)鎖定車輛傳動(dòng)系統(tǒng),靜止時(shí)用,不影響行駛油耗。

R 擋倒車擋,僅倒車用,速度低距離短,對(duì)整體油耗影響小,但頻繁切換前進(jìn)和倒車擋會(huì)增加油耗。

N 擋空擋,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)連接,短時(shí)間停車掛入能減少油耗,行駛中錯(cuò)誤切換到空擋滑行不僅不省油還損害變速器。車輛被牽引時(shí)掛入 N 擋避免變速器損壞,但牽引會(huì)略微增加牽引車油耗。

D 擋前進(jìn)擋,正常行駛用,合理控制油門車速、高速時(shí)用定速巡航能降低油耗,長(zhǎng)時(shí)間高速車速高可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高增加油耗。

S 擋運(yùn)動(dòng)擋,提供更高轉(zhuǎn)速和更快換擋響應(yīng),會(huì)增加燃油消耗,一般只在加速超車時(shí)短暫用。

L 擋低速擋,爬坡、下坡或需要更大牽引力時(shí)用,爬坡用能提供扭矩避免過(guò)度耗油,平路不用,下坡用能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果降油耗。

另外,合理使用空調(diào),溫度控制在 23 - 26℃,適當(dāng)關(guān)閉利用自然風(fēng)通風(fēng)能省油。

合理選擇擋位很重要,根據(jù)車速路況選合適擋位,起步選 D 擋,超車選 S 擋或手動(dòng)降擋,長(zhǎng)下坡選低擋位。

定期保養(yǎng)車輛,清潔更換機(jī)油、空氣濾清器、燃油濾清器等部件,能讓車輛保持低油耗高動(dòng)力。

擋位數(shù)越多,在總傳動(dòng)比不變情況下,每個(gè)齒輪副齒輪比更接近,能及時(shí)換擋更平順,降低油耗減少磨損保護(hù)變速箱。

自動(dòng)擋汽車傳動(dòng)效率相對(duì)較低,通過(guò)液力變矩器傳遞動(dòng)力有能量損失。

換擋邏輯不夠智能,無(wú)法滿足個(gè)性化需求和復(fù)雜路況,爬坡可能過(guò)早升擋,城市擁堵路況換擋不夠順暢。

駕駛者習(xí)慣也有影響,頻繁急加速剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加油耗,過(guò)度依賴自動(dòng)擋便利性忽略合理駕駛方式也影響油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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