車輛在行駛中會(huì)受到各種振動(dòng)和沖擊，而阻尼彈簧減振器能有效應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題。

首先，像發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)具有多個(gè)自由度的車輛需要配備，因?yàn)槠淠茉趶?fù)雜振動(dòng)情況下發(fā)揮良好的隔振效果。

其次，對(duì)于質(zhì)量分布不均勻的車輛，配備阻尼彈簧減振器能更好地應(yīng)對(duì)振動(dòng)，比如當(dāng)彈性支撐無(wú)法對(duì)稱分布時(shí)，可通過(guò)不同剛度的減震墊來(lái)優(yōu)化。

再者，行駛在崎嶇不平路面的車輛需要配備，它能控制彈簧的回彈，避免嚴(yán)重反彈，保證輪胎的抓地力和跟蹤能力。

城軌車輛由于要緩和沖擊作用、提高行駛平順性，也會(huì)安裝相應(yīng)的減振裝置，其中就包括阻尼彈簧減振器。

還有像動(dòng)力設(shè)備轉(zhuǎn)速低、干擾力大的大型冷水機(jī)等設(shè)備，JA 型阻尼彈簧減振器就是為這類情況設(shè)計(jì)的。

總之，為了確保車輛行駛的平穩(wěn)、舒適，減少振動(dòng)和沖擊對(duì)車輛結(jié)構(gòu)和性能的影響，具有上述特點(diǎn)和行駛狀況的車輛需要配備阻尼彈簧減振器。