電馬新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它標(biāo)配達(dá)到 L2+級別的福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協(xié)同系統(tǒng)，涵蓋 20 多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。比如帶有彎道車速調(diào)節(jié)的 iACC 2.0 智能巡航系統(tǒng)和 TJA 擁堵輔助駕駛，保障安全的同時讓駕車更輕松。

硬件方面，前后有 12 顆超聲波雷達(dá)、5 顆毫米波雷達(dá)和 6 顆攝像頭，還配備英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等，構(gòu)建強(qiáng)大計(jì)算平臺。雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達(dá)或地平線芯片有差距，但通過其他硬件搭配保證了不錯性能。

實(shí)際使用中，ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能自動跟車保持安全距離，堵車啟停剎車平穩(wěn)。針對國內(nèi)用戶需求做了調(diào)整，像離車智能預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈功能等。

現(xiàn)在全系裝了 BlueCruise 主動駕駛輔助，駕駛更智能安全。ACC 全速域自適應(yīng)巡航 0 到 180 公里每小時能跟車，前方車輛變換車道會調(diào)整速度距離，減輕高速駕駛疲勞。LKA 車道保持輔助系統(tǒng)，車輛無意識偏離車道會通過方向盤力矩和儀表盤提示幫駕駛員保持車道，對長途駕駛有幫助。

FAPA 一鍵泊車輔助系統(tǒng)在城市找車位方便，檢測到合適停車位按按鈕車子自動泊入。BlueCruise 藍(lán)智駕系統(tǒng)在特定藍(lán)色區(qū)域內(nèi)可準(zhǔn)自動駕駛，開啟 ACC 會監(jiān)控駕駛員注意力確保安全。

2024 款福特電馬在智能駕駛輔助方面有優(yōu)勢轉(zhuǎn)向燈變道。車道內(nèi)智能規(guī)避輔助，當(dāng)后方相鄰車道有大貨車駛來，車輛會主動向車道內(nèi)遠(yuǎn)離大車方向偏移，減少危險。

2024 款福特電馬全系標(biāo)配的 BlueCruise 藍(lán)智駕 1.2 是最新技術(shù)，20 余項(xiàng)自動安全輔助及智能駕駛輔助功能，有效緩解長途駕駛壓力疲勞，新增車道內(nèi)智能規(guī)避輔助、轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能，對菜鳥司機(jī)友好。

電馬這次升級用高通 8155 第三代驍龍座艙平臺，操作更流暢，加上 SYNC+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)和無線 CarPlay，手機(jī)連車更方便，BlueCruise 藍(lán)智駕 1.2 系統(tǒng)新增功能穩(wěn)定性可靠性好，換道時轉(zhuǎn)向燈變道輔助智能識別周圍車輛動態(tài)，面對障礙物能靈敏反應(yīng)繞開確保行車安全。

總之，電馬的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色，能讓駕駛更安全輕松。