寶馬 X5 進(jìn)口版和國產(chǎn)版價(jià)格有明顯不同。

國產(chǎn)寶馬 X5 定價(jià)在 60.50 - 77.50 萬元之間，進(jìn)口寶馬 X5 起售價(jià)為 69.99 萬元，最高售價(jià)能到 83.99 萬元。國產(chǎn) X5 價(jià)格整體比進(jìn)口版低，中配車型有的能便宜 5 萬元左右，最高能便宜 9 萬多。

造成這種價(jià)格差異的原因，主要是進(jìn)口車有關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅等，總體約占車價(jià) 40%。比如進(jìn)口 X5 次頂配 M40 車型，價(jià)格 75.49 萬，交稅約 30 萬，原車稅前價(jià)格約 45 萬。假設(shè)廠家利潤 30%，造車成本約 30 萬。而國產(chǎn) X5 即使造車成本也按 30 萬算，定價(jià)仍比成本價(jià)貴不少。

除了價(jià)格，二者在配置、空間和動(dòng)力等方面也有差別?？臻g上，國產(chǎn)寶馬 X5 軸距加長 13 厘米，提升了后排腿部空間。配置上，國產(chǎn)版頂配車型配備空氣懸架，入門版配置也有提升，像主動(dòng)剎車、并線輔助等成為標(biāo)配，還配備哈曼卡頓揚(yáng)聲器、360 度全景倒車影像等，但座椅采用仿皮材質(zhì)。進(jìn)口版座椅是真皮的，還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和腿拖功能，但揚(yáng)聲器不是哈曼卡頓品牌。

動(dòng)力方面，國產(chǎn) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教與進(jìn)口版不同，功率稍弱，起步扭矩攀升稍慢。國產(chǎn)版 3.0T 百公里加速比進(jìn)口版慢 0.5 秒，但國產(chǎn)版油耗更低。

所以，選車時(shí)，如果對后排空間和配置要求高，預(yù)算充足，可選擇國產(chǎn) X5。若對動(dòng)力和操控需求更高，進(jìn)口版更合適。