五菱榮光小卡的座椅舒適度整體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。

首先，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為實(shí)用，座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，這能在一定程度上保障乘坐的舒適性。

不過(guò)，也有一些需要改進(jìn)的地方，比如座椅材質(zhì)可能相對(duì)較硬。但這并非無(wú)法解決，如果您對(duì)座椅舒適度有更高要求，可以通過(guò)更換柔軟的坐墊來(lái)改善。

五菱榮光小卡的部分車(chē)型，比如 4 門(mén) 5 座型（雙排），座椅舒適度較高。其車(chē)身尺寸合理，車(chē)內(nèi)空間布局較為科學(xué)，為座椅的舒適性提供了一定基礎(chǔ)。

而且中控臺(tái)大尺寸液晶屏幕操作便捷，也為駕駛者帶來(lái)了便利。

五菱榮光小卡自動(dòng)擋車(chē)型的座椅也很舒適，懸掛系統(tǒng)能有效減震提升穩(wěn)定性，這對(duì)座椅的舒適體驗(yàn)也有積極影響。

與東風(fēng)小康 C32 相比，五菱榮光小卡內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，座椅舒適表現(xiàn)也不遜色。

總之，五菱榮光小卡的座椅舒適度有其優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一些可能存在的不足，車(chē)主可以通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝來(lái)提升。