瑞虎 3 的價格和生產(chǎn)成本關(guān)聯(lián)緊密。其廠商指導(dǎo)價在 5.99 萬元到 7.79 萬元之間，價格會因不同時間、消費者和地區(qū)有所變化。

家用車實際制造成本約占售價的 45%，其中汽車制造成本約占總價的 38%。比如 2010 年的瑞虎 3 發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊，配置簡陋，造價成本低，價格也就低。

日前，瑞虎 3 官降 6000 元，背后功臣是奇瑞動力產(chǎn)品 ACTECO 發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)是國內(nèi)第一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)，幾乎覆蓋奇瑞全系產(chǎn)品，已累計生產(chǎn) 50 萬臺。新推 2.0L 排量自動檔車型后，瑞虎 3 動力總成全部搭載 ACTECO 發(fā)動機(jī)，借助其成本優(yōu)勢實現(xiàn)降價并贏得市場。

影響瑞虎 3 價格的因素眾多。車型方面，不同車型配置會影響價格。車齡、行駛里程和車況這些也很重要。

市場供需情況，供大于求時價格可能下降，反之則上升。成本方面，包括生產(chǎn)成本、銷售成本和儲運(yùn)成本，都直接關(guān)聯(lián)最終定價。

品牌口碑好、市場定位清晰，價格也能更有優(yōu)勢。技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能提升車輛附加值，進(jìn)而影響價格。

總之，瑞虎 3 的價格是由多方面因素共同決定的，而生產(chǎn)成本在其中起到了重要作用。