哈弗 H8 價(jià)格和生產(chǎn)成本之間有著緊密的關(guān)系。

配置方面，像先進(jìn)發(fā)動機(jī)、智能駕駛系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾等高端配置會使成本增加，從而推高價(jià)格。比如最低配置約 20 萬元，中間配置 22 萬元左右，最高配置 25 萬元左右。

品牌力也有影響，哈弗 H8 產(chǎn)品力不錯(cuò)，能與合資產(chǎn)品相較，但品牌影響力還有提升空間。

市場競爭格局會左右價(jià)格，各大車企在 SUV 領(lǐng)域競爭激烈，哈弗 H8 價(jià)格受此影響。

行業(yè)發(fā)展趨勢也很關(guān)鍵，像新能源汽車政策、智能網(wǎng)聯(lián)政策等都會作用于價(jià)格。

定價(jià)策略很重要，長城汽車最初為哈弗 H8 確立 20 萬元以上的定價(jià)區(qū)間，是想實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)突破，并為后續(xù)產(chǎn)品留空間，且產(chǎn)品本身水平較高。

另外，排放標(biāo)準(zhǔn)變化也會讓新車價(jià)格波動。哈弗 H8 的柴油版價(jià)格區(qū)間在 20.18 萬至 23.68 萬元之間。

它的車身尺寸大，長寬高分別為 4806mm/1975mm/1794mm，軸距 2915mm，最小離地間隙 210mm。內(nèi)飾傳統(tǒng)保守，中控臺布局合理，配色主流。安全性配置全面，有安全帶未系提示、氣囊、防盜系統(tǒng)等。

哈弗 H8 整改時(shí)，后橋主減速器原來由長城自主生產(chǎn)，因精度和匹配度問題，高速行駛有金屬敲擊音，后與德國采埃孚公司合作，重新開發(fā)、匹配，由其德國生產(chǎn)并原裝進(jìn)口，成本增加 3000 元，還對傳動系統(tǒng)、懸架阻尼調(diào)校重新優(yōu)化，提升整車靜音性能和震動抑制。

總之，哈弗 H8 價(jià)格受多種因素影響，而生產(chǎn)成本也是其中重要一環(huán)。