寶馬 645 的操控性能十分出色。

它在長(zhǎng)途巡航時(shí)加速凌厲，舒適性一流，懸吊韌性不錯(cuò)，減震表現(xiàn)良好，即使在路況不佳時(shí)也能有效控制碎震，保持車身穩(wěn)定。

配備的 AFS 可變齒比主動(dòng)式方向盤，轉(zhuǎn)向反應(yīng)獨(dú)特，過(guò)彎時(shí)起初需要適應(yīng)，適應(yīng)后會(huì)發(fā)現(xiàn)操控極限驚人。

過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾抑制有效，車體姿態(tài)自然，在長(zhǎng)彎道中能輕松保持高速順暢通過(guò)。

DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)強(qiáng)力，循跡性穩(wěn)定，即便在彎道中不收油門或重踩油門，也能保證車身按既定路線前進(jìn)，讓駕駛從容悠閑。

在市區(qū)慢速行駛，轉(zhuǎn)向反應(yīng)敏銳，操控靈活，路邊停車輕松。

車速增加時(shí)，動(dòng)力輔助力道遞減，轉(zhuǎn)向反應(yīng)更直接精準(zhǔn)，還能與 DSC 駕駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)連動(dòng)，自動(dòng)修正偏轉(zhuǎn)角度，讓循跡性更穩(wěn)定。

配備的 Run Flat 輪胎抓地力不錯(cuò)，靜肅性和吸震表現(xiàn)上乘。

此外，寶馬 645 配備了眾多高科技電子安全配備，如 DDC、DSC、DTC 等，提升了操控的安全性和穩(wěn)定性。