思域車價(jià)格與競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。

思域的價(jià)格區(qū)間為 12.99 - 18.79 萬。普通款思域與雅閣相比，起售價(jià)更低，頂配車型在一些配置上更優(yōu)。

新款思域，比如思域 Type R，起價(jià) 45890 美元，在同類型高性能車型中價(jià)格不算特別高。

2024 款思域 Si 起步價(jià)折合人民幣二十來萬，配置和性能出色，相比同價(jià)位運(yùn)動(dòng)型轎車有較高性價(jià)比。

普通款思域 Touring 內(nèi)飾，起價(jià) 34500 美元外加 1830 美元目的地費(fèi)用，雖比現(xiàn)代伊蘭特等車型貴，但品質(zhì)和功能有提升。

思域油電混動(dòng)車型共推出三款，售價(jià)區(qū)間為 15.99 - 18.79 萬元。與豐田旗下的雷凌、卡羅拉油電混動(dòng)版車型相比，思域近 16 萬元的起售價(jià)看似較高，但其在配置方面有一定優(yōu)勢(shì)，比如車機(jī)系統(tǒng)等，但雷凌和卡羅拉有的 L2 級(jí)別輔助駕駛等配置，思域入門版沒有。

動(dòng)力上，思域搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和本田第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 149 千瓦，遠(yuǎn)超雷凌和卡羅拉的 90 千瓦。

與影豹混動(dòng)版相比，二者均為 2.0L 混動(dòng)，思域混動(dòng)版 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 105kW，電機(jī)最大功率 135kW，綜合功率 149kW，綜合油耗 4.39L/100km。影豹混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 103kW，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá) 175kW，油耗 4.33L/100km。影豹混動(dòng)版在動(dòng)力性能和低油耗表現(xiàn)上更強(qiáng)悍。

與廣汽本田混動(dòng)型格相比，二者車身架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)相同，思域入門車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)但配置“拉胯”，混動(dòng)型格入門車型價(jià)格稍高但配置拉滿。

紅標(biāo)思域 typer 官方引進(jìn)后售價(jià) 42 萬元，加上一些附加成本，落地可能超 50 萬。同級(jí)別中，42 萬左右能買到寶馬 M240i 等車型。

近段時(shí)間，思域的優(yōu)惠力度大，8 - 9 月份全款優(yōu)惠力度為 3.8 萬左右，10 - 11 月份優(yōu)惠力度達(dá)到 4.5 - 4.8 萬左右，熱銷版本的 240TURBO 勁動(dòng)版全款落地價(jià)格不會(huì)超過 11 萬，分期 5 年提前兩年換，落地價(jià)沒有超過 10 萬，加上舊車置換和政府補(bǔ)貼，價(jià)格更優(yōu)惠。

綜上，思域車價(jià)格與競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。