別克汽車報價受多種因素影響。

車型是重要因素，像君越、昂科威、GL8、歐陸等不同車型，價格差異大，比如君越在 20 萬 - 30 萬左右，歐陸在 30 萬 - 40 萬左右。

銷售渠道也有影響，廠家授權(quán)渠道價格可能高，非授權(quán)渠道如二手車交易平臺價格會低。

地區(qū)和時間也不可忽視，促銷期價格好，汽車消費(fèi)旺季價格會漲，不同地區(qū)的消費(fèi)水平和市場需求也直接影響價格。

另外，像昂科威，自身特征如外形、質(zhì)量、性能、服務(wù)、商標(biāo)、裝飾等會影響價格，功能好的車定價有優(yōu)勢。

還有威朗，降價原因包括市場競爭激烈，各品牌用優(yōu)惠促銷吸引消費(fèi)者，威朗要提升競爭力；產(chǎn)品更新?lián)Q代，老款車型面臨產(chǎn)品力下降，需降價刺激銷售；經(jīng)銷商庫存量大，為盡快消化庫存會降價；政策因素，如政府購車補(bǔ)貼會導(dǎo)致售價調(diào)整；成本降低，生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和原材料價格波動使制造成本變化，從而調(diào)整價格；產(chǎn)量增加，供大于求所以大幅降價；銷量不佳，像威朗 pro 就因銷量差而大降價。

別克整體降價還因為品牌定位模糊，試圖做高端品牌但不被認(rèn)可，定價又偏高；市場競爭激烈，面對大眾、豐田等主流品牌壓力大；國產(chǎn)品牌崛起，如比亞迪、吉利等威脅大；為搶占市場份額，美系車認(rèn)知度低，別克用降價吸引消費(fèi)者；成本控制與減配，新車外觀升級但配置硬件縮減導(dǎo)致價格下調(diào)。

不過別克汽車質(zhì)量仍受認(rèn)可。