電動車維修技術(shù)中常見的故障主要有以下這些。

電機(jī)方面，騎行時噪音大、速度變慢、零啟動抖動，可能是電機(jī)霍爾損壞或控制器內(nèi)部元件故障，要檢查連接線和霍爾，沒問題就換控制器。有時加轉(zhuǎn)把能轉(zhuǎn)，有時需助力才能轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)線接觸不良，相線接插好還不行就換控制器。通電推行費(fèi)力有“噔噔蹬”聲，可能是電機(jī)線短路，拔掉粗相線推車不費(fèi)力就換控制器，否則可能是電機(jī)線圈短路要換。啟動噪音大，可能是電機(jī)自身問題、控制器和電機(jī)匹配問題或共振，相應(yīng)地?fù)Q電機(jī)、換控制器或做專門匹配。能啟動但跑一段就停，可能電量不足、線路接觸不良或控制器故障，要檢查線路、控制器和欠壓情況。

電池方面，壽命受多種因素影響，表現(xiàn)為電量不足、續(xù)航里程減少、充電時間增加、充電口或輸出口漏液等，要定期檢查，注意環(huán)境，避免過度使用，漏液及時更換。

剎車方面，騎行中轉(zhuǎn)把沒復(fù)位剎車不起作用，可能是剎把故障或剎車電平與控制器不一致，要換剎把或接好線路。

儀表和電源方面，儀表燈不亮電機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是空氣開關(guān)未關(guān)、保險絲燒壞、電源鎖損壞、電鎖線斷或插頭脫落，要打開開關(guān)、更換保險絲、維修電源鎖。啟動后轉(zhuǎn)把沒動靜，可能是電池電壓與控制器不匹配、控制器無法通電、電機(jī)與控制器度數(shù)不匹配，要檢查并更換。

充電器不充電，可能是充電器或電池保險絲燒壞、電池組接線脫落、充電插座壞、電池?fù)p壞，要對應(yīng)處理。電動車行駛中斷電，可能是電池插頭插座接觸不良、調(diào)速轉(zhuǎn)把故障、剎車斷電問題，要重接插頭、修復(fù)轉(zhuǎn)把、猛剎幾次。

電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障或軸承生銹，要換霍耳、修復(fù)電機(jī)或涂抹潤滑油。