奧迪電車的續(xù)航能力因車型而異。

奧迪 Q4 e-tron 在 CLTC 工況下，續(xù)航有 560 公里和 605 公里兩種。它搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，用定制算法算實(shí)時(shí)電耗，根據(jù)近 300 公里駕駛習(xí)慣加權(quán)，保障續(xù)航精準(zhǔn)，沒“歡樂表”現(xiàn)象。配寧德時(shí)代三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 電池容量領(lǐng)先同級(jí)，南京到舟山近 500 公里不用補(bǔ)能。

奧迪 Q6L e-tron 基于 PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)，CLTC 純電續(xù)航 700 公里。配新研發(fā)鋰離子電池，總?cè)萘?107 千瓦時(shí)，支持 800 伏充電和 270 千瓦最大直流充電功率，充電 10 分鐘能增 260 公里續(xù)航，10%-80%充電最快 25 分鐘。

奧迪 A6 e-tron 基于 PPE 平臺(tái)，A6 e-tron 續(xù)航 720 - 750 公里（WLTP），S6 e-tron 為 640 - 670 公里（WLTP），看車身風(fēng)格。

奧迪 Q6 Sportback e-tron 有 83kWh 和 100kWh 電池組，功率 215kW 和 240kW，續(xù)航 545 公里和 656 公里。SQ6 Sportback e-tron 功率 380kW，續(xù)航 607 公里。

奧迪在續(xù)航上表現(xiàn)出色，用先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化電池管理，減少里程焦慮和補(bǔ)能焦慮。像在 2024 廣州車展亮相的奧迪 Q6L e-tron，新 PPE 純電平臺(tái)打造，軸距加長(zhǎng) 105mm，純電續(xù)航 700 千米，已預(yù)批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì) 25 年上半年上市。

總之，奧迪電車?yán)m(xù)航不錯(cuò)，能滿足日常出行和長(zhǎng)途需求，且支持快充，方便快捷。