上汽通用五菱價(jià)格受多種因素影響。

配置是關(guān)鍵，裸車可能不包含基本配置，加配會(huì)讓價(jià)格上升。

市場供需很重要，好賣缺貨時(shí)價(jià)格高。

4S 店可能加價(jià)售車。

地區(qū)差異大，一線城市需求高價(jià)格往往高，二三線城市或農(nóng)村需求低價(jià)格就低。

原材料價(jià)格變化會(huì)影響，政策調(diào)控和消費(fèi)者需求變化也是因素。

車型定位 MPV，不同車型價(jià)格不同，入門級(jí) 6 萬到 8 萬，豪華配置 10 萬到 12 萬。

內(nèi)飾材質(zhì)好價(jià)格就高些，像用桃木材質(zhì)就比一般的高級(jí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，保證動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，這也影響價(jià)格。

車輛保值率方面，前五年平均保值率有變化。

購車除車價(jià)，還有購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌費(fèi)和商業(yè)險(xiǎn)等，購置稅約是發(fā)票價(jià)格除以 11.7，交強(qiáng)險(xiǎn)一般家用車 950 元，上牌費(fèi)各地不同，商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)需求買，花費(fèi) 1.5 到 2 萬之間。

品牌認(rèn)知度和市場占有率低，生產(chǎn)控制成本，用國產(chǎn)部件，簡化制造流程和技術(shù)，基礎(chǔ)配置少，沒太多高端配置，主要面向特定客戶，對車需求不高，所以價(jià)格低，但質(zhì)量可靠。

成本控制好，從原材料采購到生產(chǎn)制造，再到銷售和服務(wù)，都具備高效的成本控制能力，產(chǎn)品價(jià)格有競爭力。

堅(jiān)持“人民需要什么，就造什么”的理念，產(chǎn)品定位親民，價(jià)格實(shí)惠。

注重技術(shù)創(chuàng)新和效率提升，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

擁有高效銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，快速響應(yīng)市場需求，提供優(yōu)質(zhì)售前和售后服務(wù)，提高品牌口碑和知名度，提升市場競爭力。

作為自主品牌，在稅收和補(bǔ)貼方面有優(yōu)勢，有龐大產(chǎn)能和供應(yīng)鏈體系，在生產(chǎn)成本、物流成本等方面有優(yōu)勢，降低整車售價(jià)。

定位中低端市場，生產(chǎn)成本低，用經(jīng)濟(jì)型平臺(tái)和簡單配置。

在一些地區(qū)，政府政策支持，如補(bǔ)貼、減稅等，讓價(jià)格更具競爭力。