汽車排量對車輛性能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

動力性能方面，通常排量越大，動力越強勁。因為大排量發(fā)動機在單位時間內(nèi)能夠吸入和燃燒更多的燃油混合氣，從而產(chǎn)生更大的功率和扭矩，車輛在加速、爬坡以及高速行駛時表現(xiàn)更出色。不過，排量不是決定動力的唯一因素，像渦輪增壓、可變氣門正時等發(fā)動機技術(shù)的應(yīng)用，能提升小排量發(fā)動機的動力。

在最高車速上，不同排量能達到的最高速不同。加速能力方面，不同排量的加速時間、性能和距離有差別。上坡能力上，不同排量給予的上坡能力也不一樣。

燃油經(jīng)濟性方面，一般排量越小，燃油經(jīng)濟性越好。小排量發(fā)動機燃燒的燃油量相對較少，在城市擁堵路況下油耗通常更低。但實際油耗還受車重、風阻、駕駛習慣等多種因素影響。同排量車型中，發(fā)動機越先進越省油，比如帶渦輪增壓、可變正時氣門系統(tǒng)等技術(shù)的發(fā)動機。

轎車等級會由排量大小來區(qū)分，微型轎車排量通常小于等于 1.0L，普通級轎車在 1.0 - 1.6L 范圍，中級轎車在 1.6 - 2.5L 范圍，中高級轎車在 2.5 - 4.0L 范圍，高級轎車則大于 4.0L。

排量還影響制動性、操控性和穩(wěn)定性，比如制動時間、減速度和距離，除輪胎質(zhì)量外，排量大小也得考慮。車輛行駛中的操控性和穩(wěn)定性，除懸架剛度和重心位置，排量大小也有很大影響。

排量并非決定車輛性能的唯一因素，發(fā)動機功率才是關(guān)鍵，它由扭矩和轉(zhuǎn)速相乘得出。很多汽車廠商會推出同排量但不同功率的發(fā)動機。自然吸氣和渦輪增壓同排量動力不同，且不能單純以排量判斷自吸車型的性能。

實際駕駛中，發(fā)動機的擺放方式、驅(qū)動方式、變速箱匹配和類型等也會影響動力。如今很多車型有“雙動力”系統(tǒng)，不能僅看排量確定性能。

總之，選車時不能只看排量，要綜合考慮發(fā)動機技術(shù)、氣缸數(shù)量和排列方式、個人使用需求和預(yù)算等，綜合考量車輛整體性能和配置，才能做出更明智選擇。