電動汽車開到幾年需要更換電池，這得看具體情況。

目前我國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是電動汽車動力電池循環(huán)次數(shù)達(dá) 1000 次時(shí)，容量衰減不低于初始容量的 80%。

磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命更長，常溫 25°下能達(dá) 2000 - 3000 次甚至更高。要注意，從 0 充到 100%才算一次完整循環(huán)，不是每天充電就算一次。

假設(shè)一款電動汽車滿電能跑 400 千米，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里壽命，打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

但前些年的電動汽車，因電池技術(shù)不成熟，幾百次充電續(xù)航電池就不耐用，而且續(xù)航里程短，充電循環(huán)次數(shù)多。跑網(wǎng)約車?yán)锍涕L，幾年換一次電池不可避免。

大部分電動車的電池可用 8 年，長壽命鉛酸電池一般 1.5 - 2 年，鋰鐵磷酸鹽動力電池理論壽命 7 - 8 年。合格的三元鋰電池正常使用壽命 8 年，具體行駛里程 15 到 20 萬公里，達(dá)到一個(gè)就要更換。

如果能保持正確用車習(xí)慣，比如剩余電量 20%時(shí)充電，定期充電，使用合適充電器和充電樁，冬季適當(dāng)增加充電時(shí)間等，能延長電池壽命。還要注意避免瞬間大電流放電，準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，避免車輛在陽光下長時(shí)間曝曬，定期檢查充電器輸出插頭，定期檢驗(yàn)電池狀況等。