長安 CS75 的操控性非常好。

底盤方面，由美國總部調(diào)校，歷經(jīng)連續(xù)顛簸路段，能有效控制顛簸和彈跳，化解震感，車身無多余搖擺，采用的多連桿獨(dú)立懸架穩(wěn)定性出色。

轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，操控精準(zhǔn)。變速箱是 7 擋雙離合，換擋速度快且平順，邏輯聰明，動(dòng)力性得以提升，無明顯頓挫，不同駕駛模式下表現(xiàn)都不錯(cuò)。

方向盤有電子助力系統(tǒng)，低速靈活，高速沉穩(wěn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是城區(qū)高速路、郊區(qū)崎嶇山路，提速和超車都輕松完成。懸掛系統(tǒng)調(diào)教佳，坑洼路面顛簸感小。

剎車燈與尾燈結(jié)構(gòu)警示效果好，前擋玻璃視野開闊。

能耗方面，百公里油耗在國產(chǎn) SUV 中正常，不同路況下表現(xiàn)不同，比如擁堵街市 1490 升，高速實(shí)際測試僅 6.4L 左右。從提車到現(xiàn)在，即使上下班擁堵，目前百公里耗油 8.2 升。

外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉進(jìn)氣格柵倒梯形且熏黑，大燈飽滿銳利與進(jìn)氣格柵相連，引擎蓋線條有肌肉感，霧燈區(qū)立體感強(qiáng)，下進(jìn)氣口采用黑色中網(wǎng)。車身側(cè)面線條修長流暢，車窗鍍鉻飾條提升質(zhì)感，腰線有力量感，多輻式輪轂熏黑顯運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，長寬高分別為 4650/1850/1715 毫米，軸距 2700 毫米。

內(nèi)飾簡潔，大量軟性材質(zhì)包裹，10.25 寸觸摸顯示屏科技感足，游艇式檔位桿，中控按鍵簡潔，電子檔桿和儀表盤雙屏設(shè)計(jì)，配備車身穩(wěn)定控制、全景駐車影像、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置。搭載 1.5 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配濕式雙離合，動(dòng)力參數(shù)上乘，主/被動(dòng)安全配置齊全。

總之，長安 CS75 操控性出色，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得選擇。