東風雪鐵龍 C5 的空間利用率怎樣?

東風雪鐵龍 C5 的空間利用率整體表現(xiàn)一般。

第二代雪鐵龍 C5 Cross Tourer 在空間利用率方面有所改進,其內(nèi)飾布局類似海外新 C4,擋位切換方式接近蔚來 ES8,后排空間超越五座版 5008。

不過,也有車主反映空間利用率低。在考慮空間利用率時,建議您親自體驗或了解新款車型。

C5 雖在空間利用率上并非十分出色,但其也有其他優(yōu)點。

比如動力和內(nèi)飾方面表現(xiàn)優(yōu)秀,懸掛有韌性,軟硬適中,較高速度過減速帶或者坑洼路面時韌性足,底盤能基本過濾干凈,穩(wěn)定性特別好,后懸掛在中級車中依然出色。

舒適性方面,麥弗遜式前輪懸掛和多連桿獨立后輪懸掛增強了整車行駛舒適感,大師級底盤調(diào)校較軟,對復雜路況過濾得很好,前排座椅電輔加熱、駕駛席腰部支撐電子調(diào)節(jié)以及整車配備真皮座椅,雙區(qū)自動空調(diào)及粉塵過濾增加了乘坐舒適感。

車子安全性較高,全車鋼材好,用料扎實,能給人安全可靠的感覺。

總之,如果您對空間要求較高,可能 C5 不是最佳選擇,但如果更看重動力、內(nèi)飾和舒適性等方面,C5 還是值得考慮的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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