不同品牌電動車調(diào)速方式不一樣。

有的通過解碼，有的是剪線，還有通過安裝控制器來實現(xiàn)調(diào)速。

比如在某網(wǎng)購平臺，有網(wǎng)店售有速度控制器，配安裝說明，能給多個品牌的電動車提速。

一些品牌的電動車只需一部手機(jī)，下載 APP 即可“解碼”。有的店員會用像遙控器一樣的裝置，按一下就完成解碼。

不同店家的調(diào)速幅度也不同，有的能調(diào)到 30 多km/h，有的能達(dá)到 50km/h，甚至更高。

但需要注意的是，電動自行車新國標(biāo)規(guī)定設(shè)計速度最高 25km/h，調(diào)速是違法違規(guī)行為。

多地已開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，一些門店對“解限速”需求提高了警惕。

有的門店為規(guī)避監(jiān)管，引導(dǎo)消費(fèi)者“先上牌，后解速”。

調(diào)速存在很大安全隱患，而且交警用測速儀能測出違規(guī)情況。

從今年 11 月 1 日起，關(guān)于電動自行車及其配件產(chǎn)品有 3 個國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)將開始實施，對電動自行車的規(guī)范管理會更嚴(yán)格。