不同品牌汽車的駐車輔助系統(tǒng)確實(shí)存在差異。

特斯拉的駐車輔助有兩種模式，一種是傳統(tǒng)的超聲波雷達(dá)測(cè)距，原理和其他非特斯拉車輛相同，能顯示周邊障礙物距離數(shù)值；另一種是純視覺(jué)算法 3D 建模，探測(cè)距離遠(yuǎn)，能清晰建模渲染，但測(cè)距精度比超聲波雷達(dá)差，車機(jī)通過(guò)顏色表明車距遠(yuǎn)近。特斯拉 HW3.0 零件的車兩種模式車主可自行選擇。

奔馳的主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)能幫找車位和停車入庫(kù)，360 度全景攝像頭能全面顯示四周駕駛環(huán)境。

馬自達(dá)和奔馳的自動(dòng)駐車比較人性化，倒車時(shí)自動(dòng)取消，馬自達(dá)輕踩油門自動(dòng)駐車無(wú)視，深踩啟動(dòng)平順；奔馳倒車取消前進(jìn)也取消，行駛幾十米恢復(fù)。而像福克斯倒車自動(dòng)取消，邁騰自動(dòng)駐車介入和起步釋放生硬，掛 N 檔自動(dòng)取消制動(dòng)易溜車，本田自動(dòng)駐車介入和起步平順，N 檔能保持剎車，每次啟動(dòng)需手動(dòng)開(kāi)啟。

電子駐車方面，不同車型品牌的操作方式和響應(yīng)速度有差異，比如 EPB 依賴電子系統(tǒng)，車輛電量不足或電子系統(tǒng)故障可能失效，所以車主得定期檢查電瓶狀態(tài)保養(yǎng)。

奔馳 A 級(jí)四款車型在駕駛輔助方面也有差距，比如倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及自動(dòng)泊車功能。

對(duì)于新手駕駛，建議選擇頂配或次頂配車型。總之，不同品牌汽車的駐車輔助系統(tǒng)各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。