比亞迪宋電車的駕駛舒適性如何?

比亞迪宋電車的駕駛舒適性非常不錯(cuò)。

首先在動(dòng)力方面,宋 L EV 提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本,雙電機(jī)版車型 0-100km/h 加速僅需 4.3s,起步平穩(wěn),急加速動(dòng)力響應(yīng)迅速,有強(qiáng)烈推背感。宋 PLUS DM-i 采用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),零百加速 8.3 秒,動(dòng)力匹配絲滑,加速踏板比例感好,能輕松掌控速度。宋 Pro 新能源零百加速 8 秒左右,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)快。

其次在懸架方面,宋 L EV 采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架組合,經(jīng)過顛簸路面能有效吸收振動(dòng),讓駕乘更舒適平穩(wěn)。宋 PLUS DM-i 是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后多連桿獨(dú)立懸架組合,懸架偏軟,慮振效果好,過減速帶振動(dòng)小。

在靜音性方面,宋 PLUS DM-i 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、環(huán)境聲音、胎噪以及風(fēng)噪抑制到位。

座椅方面,比亞迪宋系列座椅采用優(yōu)質(zhì)材料包裹,柔軟舒適,前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排空間設(shè)計(jì)優(yōu)秀,中間位置幾乎與地面平齊,乘坐輕松愉快。內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì)厚實(shí),大面積軟性材質(zhì)營(yíng)造舒適觸感。

綜合來看,比亞迪宋電車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者和乘客帶來良好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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