紅旗國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展歷程如下。

20 世紀(jì) 50 年代，新中國(guó)剛成立，汽車工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，只能造簡(jiǎn)單運(yùn)輸車。一汽為提升工業(yè)能力，決定研發(fā)高級(jí)轎車。

1958 年，紅旗 CA72 轎車誕生，標(biāo)志中國(guó)轎車工業(yè)開(kāi)端，車身黑色，有扇面前格柵、宮燈型尾燈等中國(guó)特色設(shè)計(jì)。

1964 年成國(guó)車，1965 年推出更豪華的 CA770 轎車作國(guó)賓車。

60 - 70 年代特殊時(shí)期，研發(fā)生產(chǎn)受嚴(yán)重影響，1972 年雖推出 CA773 轎車但與國(guó)際主流有差距。

改革開(kāi)放前期，生產(chǎn)銷售陷困境。1981 年推出 CA7220 轎車，采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀內(nèi)飾改進(jìn)。

90 年代初與國(guó)際企業(yè)合作，為國(guó)際化發(fā)展奠基。

進(jìn)入新世紀(jì)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，一汽改革創(chuàng)新。

2006 年推出 HQ3 轎車，之后又推多款新車型，加大品牌宣傳。

2018 年推出首款純電動(dòng) SUV 紅旗 E-HS3，2023 年銷量超 37 萬(wàn)輛，新能源汽車零售超 8.5 萬(wàn)輛，2024 年 12 月海外出口開(kāi)門紅。

2024 年 11 月，一汽紅旗首款 15TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)下線，還發(fā)布天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)，基于此的首款車型紅旗天工 08 亮相。