現(xiàn)代車的質(zhì)量穩(wěn)定性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從安全性能看，中國(guó)保險(xiǎn)研究院的碰撞測(cè)試結(jié)果顯示不錯(cuò)，能和大眾品牌媲美，甚至某些方面比大眾還好。

技術(shù)實(shí)力上，現(xiàn)代是全球五大汽車制造體系之一，發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.4T 和 1.6T 等多樣選擇，動(dòng)力性能優(yōu)秀還省油。變速箱選擇多，新技術(shù)領(lǐng)域像氫燃料電池技術(shù)儲(chǔ)備全球領(lǐng)先，混動(dòng)和純電動(dòng)車型銷量也很靠前。

旗下像伊蘭特、途勝等代表性車型受歡迎，多款車在權(quán)威調(diào)研中獲獎(jiǎng)，像第九代索納塔和領(lǐng)動(dòng)，性能優(yōu)異還安全，配備諸多電子設(shè)備。車身材料講究，用輕量化和高品質(zhì)內(nèi)飾材料，操控穩(wěn)定。

維修保養(yǎng)服務(wù)改善了，費(fèi)用低還便捷。價(jià)格實(shí)惠，讓更多人能買得起高質(zhì)量車。

韓系車整體質(zhì)量不錯(cuò)，變速箱技術(shù)成熟，能和豐田比，DCT 變速器質(zhì)量好，CVT 變速器傳動(dòng)效率高、耐久性好、行駛平順。外觀時(shí)尚動(dòng)感，符合年輕人審美，車身線條流暢。

價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，配置品質(zhì)有競(jìng)爭(zhēng)力，比日系歐美品牌親民口碑好。燃油經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)能減排，安全測(cè)試成績(jī)好，配安全氣囊、制動(dòng)輔助等。

注重車內(nèi)空間設(shè)計(jì)，駕乘環(huán)境寬敞舒適，懸掛和座椅設(shè)計(jì)減少疲勞。

現(xiàn)代有嚴(yán)格質(zhì)量控制體系，零部件采購(gòu)到整車組裝精心檢測(cè)把控，出廠品質(zhì)高。發(fā)動(dòng)機(jī)不斷研發(fā)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。底盤調(diào)校好，舒適又穩(wěn)定，減少磨損。安全配置先進(jìn)，防撞預(yù)警等提高安全性，體現(xiàn)重視質(zhì)量。

通過(guò)關(guān)鍵指標(biāo)對(duì)比，三年保值率、平均故障間隔里程、用戶滿意度等和同級(jí)別競(jìng)品差不多。

當(dāng)然個(gè)別車型可能有內(nèi)飾部件異響或電子系統(tǒng)偶發(fā)故障，但總體讓人滿意。和大眾比，開發(fā)模式類似，整體性能差距不大，質(zhì)量穩(wěn)定性現(xiàn)代還更優(yōu)秀。

只要定期保養(yǎng)、正確駕駛，現(xiàn)代車能開很久。