邁巴赫車有著悠久而輝煌的歷史。

早在 1886 年，戴姆勒與邁巴赫共同研發(fā)出“奔馳一號”。

1894 年，邁巴赫與戴姆勒之子研發(fā)出直列四缸發(fā)動機。

1895 年，威廉·邁巴赫發(fā)明世界第一臺四缸汽車發(fā)動機，也是首輛梅賽德斯奔馳的發(fā)明者之一，還為齊柏林空艇設(shè)計耐用引擎。

1919 年，威廉·邁巴赫與兒子卡爾·邁巴赫創(chuàng)立邁巴赫品牌。

1921 年，他們在梅賽德斯-奔馳轎車底盤上開發(fā)出第一輛邁巴赫轎車 W1。同年，卡爾·邁巴赫稱將打造最昂貴轎車，確立品牌方向。

此后，邁巴赫不斷推出新車型。如 1921 年發(fā)布的 W3，搭載 71 馬力直列 6 缸發(fā)動機，配備四輪剎車及新傳動系統(tǒng)，最高車速達 105km/h，頗受高端消費者喜愛。

1926 年推出 W5 車型，成王室貴族、社會名流寵兒。

1929 年威廉·邁巴赫去世，卡爾·邁巴赫繼續(xù)家族事業(yè)，推出著名的 Zeppelin 系列車型。

上世紀 30 年代，邁巴赫成“超豪華車”代名詞，二戰(zhàn)前制造約 1800 輛汽車。

1961 年戴姆勒集團收購邁巴赫品牌。

2002 年，邁巴赫 57、62 問世，頂級豪華品牌復活。

2014 年，新子品牌梅賽德斯-邁巴赫在廣州推出，首款車型邁巴赫 S 級全球亮相，后續(xù)還推出邁巴赫 G 級和邁巴赫 GLS 等。

總之，邁巴赫的歷史充滿傳奇，不斷創(chuàng)新發(fā)展，成為頂級豪華汽車的代表。