95 油價格對汽車消費的影響可不小。

油價下降，對燃油車車主來說能省下些油費，可能讓一些原本觀望的消費者決定買燃油車，燃油車銷量也許會上升。而且燃油車維修成本低，不用操心電池更換。

不過新能源車型市場也在擴(kuò)大，像純電動車成本低又環(huán)保，適合城市通勤。

要是油價上漲，汽車使用成本會明顯增加。燃油車購置價格可能因芯片短缺等因素變貴，以百公里油耗 7 到 10 升、年均行駛 1.2 萬公里算，年均用油成本能多 2 到 3 千元，這對中低端車型消費需求抑制明顯。

新能源汽車購置價格會因補貼退坡、原材料漲價而上調(diào)，25 萬元以上車型保費還可能增長。假設(shè)當(dāng)前狀況不變，10 到 20 萬元混動車型及 20 萬元以上智能電動車銷售有利，15 萬元以內(nèi)燃油車及純電動車型需求受抑制。

面對燃油漲價，燃油車能通過提高燃油效率、發(fā)展混合動力技術(shù)、提高燃油質(zhì)量應(yīng)對。政府可降低燃油消費稅、提高新能源汽車補貼，企業(yè)要加大技術(shù)創(chuàng)新，車主應(yīng)理性消費按自身需求選車。

就算燃油車市場份額連續(xù)兩個月低于 50%，在中國這么大的市場，還是有較大需求。像油價下調(diào)，能推動車市消費，比如國慶前下調(diào)，能促進(jìn)燃油車市場“金九”的增長，不少車企還推出新產(chǎn)品和購車補貼