汽車電池的價格與電池容量是有關(guān)的。

電池容量越大，續(xù)航越長，價格往往越高。比如續(xù)航 400 公里以上的車型，電池容量通常在 60kWh 以上，價格可能在 9 萬以上。像鋰離子電池，每度電成本大概在 800 元到 1500 元之間，一輛能跑 400 公里左右、電池容量 60 度的電動汽車，光電池本身就得花 4.8 萬元到 9 萬元。

磷酸鐵鋰電池每度電成本大概在 600 元到 1000 元左右，三元鋰電池每度電成本在 1000 元到 2000 元左右。而且電池容量還影響啟動次數(shù)和停車后使用電器的時間，比如 60Ah 電池能讓發(fā)動機連續(xù)啟動十次，45Ah 電池只能啟動六次。

車的品牌和車型不同，電池價格也不一樣。高端品牌像特斯拉、奔馳、寶馬這些，換電池可貴了，比如特斯拉 Model S 可能得花 10 萬元到 20 萬元，奔馳 EQC 曾有過 22 萬元左右的換電池報價。中低端品牌的新能源汽車，換電池可能花 3 萬元到 8 萬元。

電池類型也影響價格，磷酸鐵鋰電池成本相對較低，三元鋰電池成本較高。

另外，原材料成本占電池總成本的 80%左右，原材料價格波動會直接影響電池價格。市場競爭也會促使電池價格變化，像寧德時代掀起的電池價格戰(zhàn)。

還有質(zhì)保服務(wù)，多數(shù)新能源汽車動力電池組為首任車主提供終身質(zhì)保服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi)符合更換標準可免費更換。

總之，汽車電池價格受多種因素影響，包括電池容量、類型、原材料、品牌車型、市場競爭和質(zhì)保服務(wù)等。