特斯拉充電需要多長時(shí)間

特斯拉充電所需的時(shí)間會(huì)因多種因素而有所不同。

首先是家庭充電,如果是國內(nèi)一般小區(qū) 40A 電表,60 型號(hào)滿負(fù)荷充電約 6.8 小時(shí),若去掉 3KW 常用電器負(fù)荷,充滿電約需 10 小時(shí)。

最簡單的辦法,中國家用電表 220V、30A,用充電線通過內(nèi)置充電器給電池充電,需 12.9 小時(shí)充滿。線路改造,向供電局申請(qǐng),電流無上限,標(biāo)準(zhǔn)充電器 8.9 小時(shí),可選雙充電器 4.5 小時(shí)。

目的地充電樁每小時(shí)充電至少可行駛 50 公里。超級(jí)充電站 20 分鐘即可充滿,80 分鐘充滿可行駛 400 多公里,而且車主可在此免費(fèi)充電。

如果當(dāng)前電量為 10 kWh,使用家用充電樁充滿電大約需要 9 個(gè)小時(shí)。公共充電樁的功率一般在 22 kW 左右,使用公共充電樁充電,當(dāng)前電量為 10 kWh,大約需要 3 個(gè)小時(shí)。超級(jí)充電樁的功率可以達(dá)到 150 kW,當(dāng)前電量為 10 kWh,大約需要 0.43 小時(shí)。

最近有車主分享,美國德州制造的配備了 4680 電池芯的特斯拉 Model Y,將電池由 0%到 97%的充電過程僅需 52 分鐘。中國消費(fèi)者預(yù)計(jì)最早在 2024 年上半年可以購買到搭載 4680 電池的特斯拉新車。

比如有位車主在車輛顯示剩余電量為零后,又繼續(xù)開了約 3 英里,0%電量不影響車子的加速表現(xiàn)。凌晨 12 點(diǎn) 25 分來到特斯拉 V3 Superchargers 超級(jí)充電站,顯示的剩余電量為 0%,開始為車輛充電。整個(gè)充電過程從午夜 12 點(diǎn) 25 分開始,到 1 點(diǎn) 17 分結(jié)束。這位車主在新墨西哥州阿爾伯克基的 V3 Superchargers 超級(jí)充電站將電量充滿后,以每小時(shí) 73.75 英里的平均時(shí)速行駛,直到電量變 0%,共行駛了 236 英里。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q2L 車頭的外觀改裝方案多樣,比如可以進(jìn)行大包圍改裝。大包圍改裝能夠讓奧迪 Q2L 的車頭更具個(gè)性魅力,為車輛整體造型增添獨(dú)特氣質(zhì)。通過更換不同風(fēng)格的大包圍,能使車頭展現(xiàn)出或運(yùn)動(dòng)、或時(shí)尚、或霸氣的姿態(tài)。這樣的改裝方式可以打破原車車頭
七座油電混合汽車的續(xù)航里程因車型不同而有較大差異,一般綜合續(xù)航能超1000公里。比如別克GL8陸尊PHEV綜合續(xù)航達(dá)1370公里 ,銳界L續(xù)航能到1200公里以上,東風(fēng)風(fēng)行星海V9綜合續(xù)航為1300km,豐田漢蘭達(dá)保守估計(jì)續(xù)航超1000公里
奇瑞艾瑞澤5不同配置版本價(jià)格不一,涵蓋4.99萬元到8.58萬元多個(gè)價(jià)位段。從早期的2016款到較新的2024款,各版本因動(dòng)力、配置差異,價(jià)格有所不同。如2019款艾瑞澤5 Pro 1.5L手動(dòng)超值版國VI官方價(jià)4.99萬,而頂配的2023
2024款艾力紳相比同級(jí)別車型,在動(dòng)力、配置、舒適性以及價(jià)格等方面具備一定優(yōu)勢(shì)。在與部分同級(jí)別車型對(duì)比中,其動(dòng)力上最大馬力略勝一籌;配置上電動(dòng)后備廂等實(shí)用配置更為豐富;舒適性方面,舒適評(píng)分較高且故障率較低;價(jià)格上,部分版本車型具備優(yōu)勢(shì)。這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家