路虎電車的動力性能相當出色。

以路虎攬勝純電版為例，它將搭載雙電機動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達 395kW/537 馬力，綜合扭矩達 1017 牛米，動力和越野性能可看齊 V8 燃油版攬勝。其采用 800V 高電壓平臺，在英國本土制造。

不僅如此，路虎攬勝星脈純電版動力性能也很突出，將搭載 800V 架構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)，性能表現(xiàn)會超過路虎攬勝的 V8 動力，涉水、牽引以及越野性能也比現(xiàn)款燃油版攬勝星脈更出色。

雖然路虎攬勝純電版只配備了 100kWh 電池組，最大續(xù)航僅有 500 公里，可能讓人略感失望。但對于越野車型而言，動力性能不單單取決于續(xù)航，其強大的雙電機動力系統(tǒng)，能為車輛在復雜路況下提供強勁且穩(wěn)定的動力輸出。

此外，路虎為攬勝電動版開發(fā)了最新的牽引力控制系統(tǒng)，能通過電機快速針對地形做出反饋，確保車輛在各種路況下都有出色的駕駛表現(xiàn)。

總的來說，路虎電車在動力性能方面有諸多亮點，盡管續(xù)航方面存在一定不足，但整體動力表現(xiàn)還是值得期待的。