汽車剎車在哪邊是標準的？這得分車型來看。

自動擋汽車通常只有兩個踏板，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板，都由右腳控制。行車中若要停車，輕踩剎車讓車停下后，短停應把擋位撥至 N 擋，長停撥至 P 擋。

手動擋汽車有三個踏板，從左至右依次是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板。左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。行車中減速踩剎車，不用管離合器，準備停車時踩剎車同時在接近停車臨界點左腳踩下離合器，車才不會熄火，停穩(wěn)后拉手剎摘空擋。

踩油門和剎車的標準動作是，以右腳腳跟為軸左右轉動，腳跟不離地，正踩剎車、斜踩油門。這樣能減少抬腳過程，反應快且不會踩空，確保安全。

油門踏板是內燃機上控制燃料供量的裝置，駕駛者通過控制其踩踏量來控制發(fā)動機進氣量，從而控制發(fā)動機轉速。剎車踏板又稱制動踏板，分行車制動和緊急制動。行車制動是行駛中輕踩讓車減速或停下，緊急制動是高速遇緊急情況用力踩讓車短時間短距離停下。

一般情況下，汽車剎車在左邊。這是因為剎車踏板需要與油門踏板進行區(qū)分，以便駕駛員更準確地控制車輛。如果剎車和油門踏板都在同一個位置，駕駛員很難區(qū)分，容易造成誤操作。但有些特殊車型，比如賽車或一些高端跑車，剎車踏板可能會被設計在油門踏板的右邊。

無論是自動擋還是手動擋的汽車，剎車和油門的位置都是標準化設計。駕駛自動擋汽車時，剎車和油門應由同一條腿操作，這樣在緊急情況下能提高反應速度和安全性。踩剎車或油門時，人體應保持穩(wěn)定，右腿踩踏板時，左腳可放在地板上穩(wěn)定身體。