影響新車價格波動的市場因素主要有以下這些。

產(chǎn)品方面，改款推新迭代，特別是核心技術(shù)的升級很關(guān)鍵，比如新款往往配置更高性能更好，價格也會波動，建議等市場調(diào)整車價穩(wěn)定后再入手。同類型新產(chǎn)品推出會影響現(xiàn)款車型售價。

產(chǎn)能和銷量的匹配度很重要，產(chǎn)能大于銷量車價降，小于需求車價漲，像加價現(xiàn)象就和供需有關(guān)。

經(jīng)銷商的庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力也能導(dǎo)致價格變動，庫存多資金壓力大就可能降價。

市場定位與品牌溢價不可忽視，像高端品牌價格就高。同一品牌不同車型配置和性能有差異，價格也不同，消費者喜歡豐富配置和優(yōu)越性能，成本增加價格也會漲。

新車優(yōu)惠與促銷活動，缺乏時第一輛車購買價格高。

金融服務(wù)與保險費用對價格有影響，新手司機更要注意。

國產(chǎn)汽車發(fā)展會影響其他高端車型價格。

車型定位錯誤像輝昂認可度低就得降價。

國家政策調(diào)整，比如進口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化車價會降。

成本因素中，汽車生產(chǎn)的原材料，像鋼材、塑料等價格波動影響成本從而影響車價。零部件成本，比如發(fā)動機等關(guān)鍵部件價格變，整車價格受影響。先進智能零部件或高端配置部件會增加成本致車價上漲。研發(fā)和生產(chǎn)成本，企業(yè)為新技術(shù)新車型投入的錢會分攤到車價里。生產(chǎn)工藝改進、效率變化也影響成本和價格。

供求關(guān)系很關(guān)鍵，需求旺車企提價或減少優(yōu)惠，不足就降價促銷。

市場供給方面，車企產(chǎn)能提高也影響價格。

設(shè)備成本，現(xiàn)代汽車制造的高端設(shè)備成本高影響車價。

人工成本，汽車制造需要勞動力，人工成本高低決定車價。

合資車價格高因為技術(shù)、質(zhì)量和品牌溢價，還有進口關(guān)稅等費用。

定價目標，企業(yè)要達到利潤、銷售額等目標會影響價格。

確定市場需求，了解價格對需求影響確定彈性系數(shù)。

新舊程度，同款車新款比舊款價值高。

市場競爭，比如奔馳車，競爭也影響價格。

保有量，像老捷達、伊蘭特這樣保有量大的車更保值。