線碟和油碟在散熱性能方面，油碟更出色。

油碟的油管能更好地傳導(dǎo)熱量，使得剎車系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間使用后仍能保持較高的制動(dòng)力度。而線碟的線纜容易受熱變形，散熱性能較差，長(zhǎng)時(shí)間使用后制動(dòng)力度可能會(huì)下降。

油壓碟剎使用油作為介質(zhì)傳遞制動(dòng)力，其制動(dòng)力度通常比線拉碟剎要大。并且油碟的部件通常采用更高級(jí)的材料制造，耐用性更高。但油碟需要定期更換剎車油，維護(hù)成本較高，且整體重量較線拉碟剎重。

線拉碟剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)，部件較少，日常檢查和維護(hù)方便。價(jià)格較低，整體重量較輕。但制動(dòng)力度較小，散熱性能和耐用性不如油碟。

對(duì)于一些高端車型或山地車，如果預(yù)算充足，追求更好的散熱性能和制動(dòng)效果，可以考慮將線碟改為油碟。改裝時(shí)要注意選購(gòu)與原車線碟規(guī)格相同的油碟組件，如原車為 160 毫米線碟組件，則需購(gòu)買 160 毫米油碟組件。先拆下原車的剎車手把、剎車線管和剎車卡鉗，保留原車碟片，再安裝新買的油碟組件，調(diào)整至最佳狀態(tài)。

總之，在散熱性能方面，油碟明顯優(yōu)于線碟。選擇哪種剎車系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算和車輛使用環(huán)境來(lái)決定。