本田 Cb300 的操控性能相當(dāng)出色。

整車 145kg 的車重，重心設(shè)計(jì)偏低，這使得騎行過(guò)程中操控更加靈活。

鋼管車架和不對(duì)稱的歐翼?yè)u臂設(shè)計(jì)保障了整車的剛性，中空的后軸減少了簧下重量，讓車身配置更輕量化且更集中，進(jìn)一步提升了操控表現(xiàn)。

車架采用與老大哥 CB1000R 相同的不對(duì)稱式搖臂，為車體提供了足夠的強(qiáng)度和剛性。

避震方面，前減震為 41mm 倒置式，中置后避震有五段預(yù)載可調(diào)，能適應(yīng)不同路況。

制動(dòng)系統(tǒng)采用對(duì)向四活塞輻射卡鉗與浮動(dòng)碟搭配，卡鉗是知名的日清品牌，再加上標(biāo)準(zhǔn)配備的 ABS 和 DUNLOP 輪胎，為操控提供了有力保障。

CB300R 動(dòng)力心臟與 CBR300R 共用 286cc DOHC 水冷單缸引擎，低摩擦活塞環(huán)、高密度散熱器與銥合金火花塞等配置有效提升了燃油性能，讓動(dòng)力輸出更穩(wěn)定。

雖說(shuō)在動(dòng)力爆發(fā)上不是特別出色，但整體的平穩(wěn)性非常好，能讓騎士享受輕松的駕駛旅途。

與同級(jí)別車型相比，本田 cb300 也有自己的優(yōu)勢(shì)。比如和寶馬 G310 R 相比，它稍輕。

配備的 6 速變速箱和標(biāo)配滑動(dòng)離合器，提供了更舒適的騎行品質(zhì)。

CB300F 配備的具有手機(jī)控制功能的儀表顯示布局合理，還有前倒吸，五級(jí)預(yù)緊可調(diào)中央后減震器，進(jìn)一步優(yōu)化了操控性能。

安全配置方面，除了標(biāo)配的雙通道 ABS 之外，還配備了 HSTC 牽引力控制系統(tǒng)，保證了行車安全。

總的來(lái)說(shuō)，本田 cb300 是一款操控性能優(yōu)秀、舒適穩(wěn)定的車型，無(wú)論是市區(qū)代步還是短途出行，都能讓騎手輕松駕馭。