如果車門出現(xiàn)破口超過五厘米，變形面積達(dá)到百分之七十以上，原則上要更換。

當(dāng)車門及其組件有缺陷、直徑超過 10 厘米或彎曲損壞總面積超過 30%，窗框凹陷變形部分達(dá)到框體的 20%，車門玻璃升降器總成橡膠扣斷裂，鋼絲散落，輪齒損壞，升降支架變形三分之一以上，傳動齒輪損壞，或電機(jī)損壞無法運轉(zhuǎn)，也應(yīng)更換。

嚴(yán)重變形時，比如遭受劇烈撞擊，形狀嚴(yán)重扭曲、壓扁或斷裂，修復(fù)難度大且難恢復(fù)原有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和強度，要更換。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，像車門內(nèi)部的承重構(gòu)件、防護(hù)桿或門鎖系統(tǒng)等關(guān)鍵部位受損，修復(fù)成本高且復(fù)雜，得換。

現(xiàn)代車門含多種電子裝置，電子設(shè)備受損，單獨修復(fù)復(fù)雜昂貴，更換更高效經(jīng)濟(jì)。

車門骨架變形，如加強件變形或焊點異常，即便外表修復(fù)好，安全性也大幅降低，必須換。

全鋁車門受損，因其特殊材質(zhì)不易修復(fù)，通常直接換。

嚴(yán)重變形，比如彎曲出現(xiàn)直角折痕，為保安全美觀，要換。

內(nèi)部功能損壞，即便外觀還行，若內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法修復(fù)，為保障車輛性能，應(yīng)換。

車門裂痕超 5 厘米，影響美觀，即使不影響功能，換是明智選擇。

車門凹陷無法通過正常鈑金修復(fù)恢復(fù)原狀，車門結(jié)構(gòu)或部件如內(nèi)部氣囊、鎖體等受損，凹陷導(dǎo)致車門無法正常開關(guān)或開關(guān)有明顯阻礙感，外觀嚴(yán)重受損影響車輛美觀，凹陷致車輛密封性能下降，像車窗不能正常升降、車門縫隙變大等，都需要更換。

在做更換決定前，要咨詢專業(yè)技師全面評估。別過度糾結(jié)是否為原廠件，優(yōu)先考慮修復(fù)質(zhì)量和耐久性。

雖然保險公司通常傾向修復(fù)，但維修成本高或復(fù)雜度過大，可能認(rèn)可更換。

輕微擦傷或變形可維修，影響安全或修復(fù)難度大，換新更有保障。

對于直接受力撞擊，表面看似無礙，可能內(nèi)部有潛在損害，從安全角度出發(fā)，更換可能更明智。

對于漆面問題，能修復(fù)或重新油漆且不影響后續(xù)安全和性能，沒必要換。