東風(fēng)日產(chǎn) R50 的操控性整體不錯(cuò)。

它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 86kW，最大扭矩 153N·m，與騏達(dá)同款，品質(zhì)有保障。日常使用動(dòng)力足夠，起步時(shí)油門反應(yīng)靈敏，車輛有沖勁。

變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)可選，手動(dòng)擋車型擋位行程適中，有一定吸入感，自動(dòng)擋車型換擋頓挫感低。

操控方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在日常駕駛時(shí)輕盈，路面回饋清晰，高速行駛會(huì)更沉穩(wěn)。懸掛調(diào)校偏向硬朗，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身支撐有效。

但也存在一些不足，比如面對(duì)路面上的顛簸會(huì)比較直接地傳遞到車身上，柔韌性一般。在高速通過(guò)起伏路面時(shí)，車身上下晃動(dòng)的行程較大，車身容易受橫風(fēng)影響。

此外，高車身帶來(lái)的高重心、較軟的懸掛以及較窄的輪胎，在一定程度上影響了操控性。不過(guò)，對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn) R50 的操控性能還是能夠滿足需求的。