汽車 ACC 與自動(dòng)駕駛有關(guān)系但并非完全等同。

ACC 是一種駕駛輔助系統(tǒng)，能在 0 - 150km/h 范圍內(nèi)根據(jù)設(shè)定車速和跟車距離控制車速。比如按 ACC 系統(tǒng)開關(guān)按鍵、檔位在前進(jìn)檔、雷達(dá)系統(tǒng)正常就能進(jìn)入 ACC，推動(dòng) RES/+ 或 SET/-按鍵能激活并設(shè)定車速。停車 3 秒內(nèi)恢復(fù)行駛巡航自動(dòng)恢復(fù)，超過 3 秒則需輕踩油門或推動(dòng)按鍵恢復(fù)。它增加了車距保持傳感器，在高速公路或路況好的道路為駕駛員提供輔助。

而定速巡航 CC 是車速到達(dá)設(shè)定速度后一直保持，車速范圍為 30 - 150km/h，通過按壓按鍵、RES/+ 或 SET/-設(shè)置車速，可踩剎車、按按鍵等退出。其原理是由巡航控制組件讀取車速傳感器脈沖信號(hào)與設(shè)定速度比較，指令伺服器調(diào)整節(jié)氣門開度。

ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)在 0 - 150km/h 范圍內(nèi)能同時(shí)巡航和保持車道中間控制，比 ACC 多了前方攝像頭，彎道時(shí)不會(huì)對(duì)跟車距離誤判，開啟方式與 ACC 相同。

ACC 自適應(yīng)巡航不是完全的自動(dòng)駕駛。定速巡航算 L1 級(jí)別自動(dòng)駕駛，ACC 可算 L2 級(jí)別。它是在定速巡航基礎(chǔ)上發(fā)展的，能協(xié)調(diào)方向盤和剎車，但仍需駕駛員監(jiān)督和干預(yù)。它利用雷達(dá)、輪速傳感器等檢測(cè)前方車輛，控制車速和車距。在車速大于 25km/h 時(shí)起作用，通過軟件升級(jí)能實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能。

總之，ACC 是邁向自動(dòng)駕駛的一步，但要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛還需更多技術(shù)突破和系統(tǒng)整合。