長城炮汽車的越野能力是比較強的。

首先，長城炮配備了兩款發(fā)動機，分別是 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機。柴油發(fā)動機有 163 馬力和 400 牛米的最大扭矩，從 1500 轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并持續(xù)到 2500 轉(zhuǎn)每分鐘。汽油發(fā)動機有 190 馬力和 360 牛米的最大扭矩，從 1800 轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，持續(xù)到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘。動力表現(xiàn)出色，能應對各種復雜路況。

其次，長城炮的前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿整體橋懸架，這種懸架組合兼顧了鋪裝路面行駛性能和越野性能。

再者，長城炮采用非承載式車身，抗扭性能出色，車殼與底盤可完全分離，汽車仍能正常行駛，能應對惡劣復雜路況。

還有，長城炮有越野版車型，配備高位進氣口，提高了汽車的涉水深度。另外，越野版車型加入了差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)提升了車輛在復雜地形下的操控性和穩(wěn)定性。

在實戰(zhàn)體驗中，30 度左右的陡坡、27 度側(cè)坡、45 度傾斜路面、十字軸復雜路況、30 度水泥坡等各種挑戰(zhàn)，長城炮表現(xiàn)出色，車身無打滑跡象，電子滑限速功能幫助車輛脫困，陡坡緩降功能確保爬坡起步迅速。其接近角、離去角、最小離地間隙分別為 30 度、26 度、245 毫米，通過性有充足保障，還配備了原廠標配的涉水喉、前絞盤、氮氣減震器等配件。

雖然在過小角度障礙時，因軸距較長稍有局限，但整體越野能力很強。

總之，長城炮汽車在越野方面的表現(xiàn)出色，是一款值得選擇的越野車型。