問

極護(hù)機(jī)油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣

極護(hù)機(jī)油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的流動性非常好，能迅速流動到發(fā)動機(jī)的各個部位，保證發(fā)動機(jī)在低溫下的啟動性能。

像極護(hù)全合成機(jī)油 5W-30，其清潔性能強(qiáng)，能清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部油泥和沉積物，潤滑性能佳，能減少零件磨損，而且在低溫下流動性好。

嘉實多極護(hù) 0W-20 全合成機(jī)油，粘度等級為 0W-20，即便在低溫環(huán)境下也能保持良好的流動性，保護(hù)發(fā)動機(jī)在寒冷天氣下正常運行。

還有嘉實多極護(hù) 5W40，低溫流動性很好，能在低溫時迅速到達(dá)各個部件進(jìn)行潤滑，為發(fā)動機(jī)提供迅速的保護(hù)，延長使用壽命。

車主使用極護(hù)機(jī)油后反饋不錯，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音明顯減少。

總之，極護(hù)機(jī)油在低溫環(huán)境下能為發(fā)動機(jī)提供及時、充分的潤滑保護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A5 的智能輔助駕駛級別部分車型為 L2 級，部分新款車型達(dá)到了 L3 級。L2 級智能輔助駕駛下，雖仍需駕駛員主導(dǎo)駕駛，但像主動剎車、ACC 全速域自適應(yīng)巡航等功能可提供助力。而 L3 級在特定條件下車輛能自主駕駛，例如自動巡航、自
車評估的費用沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在幾百元到數(shù)千元不等。這是因為其受多種因素的共同作用，像車輛價值、評估目的、評估機(jī)構(gòu)、所在地區(qū)等。比如車輛價格2.5萬元以下按0.6％收，2.5—5萬元(含)按0.5％收等；不同地區(qū)收費有差異，新余市機(jī)動車評估
秦L智駕版的智能駕駛芯片性能較為出色。它搭載了算力84TOPS的英偉達(dá)Orin N芯片，該芯片通用性強(qiáng)，適合后期全棧自研思路。在此芯片助力下，秦L智駕版擁有高速NOA功能，能實現(xiàn)自主超車、變道等，車速預(yù)控制邏輯擬人化。同時，其還增加了多種雷
騰勢未來新車型不一定都會搭載智駕系統(tǒng)，但從 2025 款騰勢 N7 和騰勢 D9 來看，新車型搭載智駕系統(tǒng)是一大趨勢。2025 款騰勢 N7 全新標(biāo)配天神之眼 B - 高階智駕激光版，全車有 33 個智駕傳感器。2025 款騰勢 D9 全系
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家