JDM 車型與歐美車型主要有以下區(qū)別。

外觀方面，JDM 車型比如卡羅拉 Cross 的 JDM 版與美國版，前臉設(shè)計(jì)不同，車標(biāo)有別，JDM 車型前格柵上部封閉，下面格柵更寬大，尾燈有細(xì)微調(diào)整。

內(nèi)在配置上，JDM 車型像卡羅拉 Cross 搭載 1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)動(dòng)力總成，后懸架從扭力梁變?yōu)殡p橫臂。JDM 車型往往是為適應(yīng)日本道路彎多坡多的特點(diǎn)，需要較強(qiáng)懸掛系統(tǒng)和高響應(yīng)節(jié)流閥，以提高操控性。

日本汽車文化主要是改裝和漂移。而歐美車型，美國汽車工業(yè)發(fā)展久遠(yuǎn)，地廣人稀，追求大。典型的有皮卡文化、肌肉車文化與大腳怪文化。皮卡粗獷，不限行，各類改裝多。大腳怪改裝將底盤瘋狂升高，配大輪胎用于競技表演。肌肉車外觀極具肌肉感，大輪轂配大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

品牌方面，日系主要有豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、斯巴魯、三菱、鈴木等，改裝品牌有 Mugen、Amuse、Spoon 等。歐美車品牌眾多。

管理法規(guī)上，日本國內(nèi)市場對(duì)車輛有獨(dú)特要求，形成相應(yīng)法規(guī)，催生獨(dú)特車型需求。本土市場需求特點(diǎn)不同，日本城市道路窄、人口密集，消費(fèi)者青睞小型、靈活且燃油經(jīng)濟(jì)性高的車。而歐美地區(qū)地廣人稀，需求不同。

發(fā)展階段也有差異，日本汽車工業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、懸掛系統(tǒng)、變速器等方面不斷突破，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)提升性能。