五菱貨車雙排的動力系統(tǒng)具有以下特點：

首先是發(fā)動機性能出色。它采用先進制造工藝和材料，像五菱雙排 1.5L 小貨車的發(fā)動機，低速扭矩大，適合城市行駛與爬坡，高速動力輸出平穩(wěn)，能滿足現(xiàn)代物流運輸需求。五菱榮光 1.2 國五雙排小卡的發(fā)動機有多種型號，如 465Q5 等。還有五菱榮光雙排新卡下鄉(xiāng)版，有 1.5L 和 1.8L 兩種排量，符合國六排放標準，最大輸出功率 92KW，最大馬力 120PS，最大扭矩 180N.m，平均油耗百公里 7.6L 左右，使用成本低。

其次是動力選擇多樣。有 1.2L 和 1.5L 等多種排量，1.2L 發(fā)動機最大馬力 76Ps，最大功率 56kW，最大扭矩 112N·m；1.5L 發(fā)動機最大馬力 99Ps，最大功率 73kW，最大扭矩 135N·m，匹配 5 擋手動變速箱，動力輸出穩(wěn)定。

再者燃油經(jīng)濟性好。先進的工藝使得燃油消耗降低，能節(jié)省運營成本，比如采用了智能啟停系統(tǒng)和輕量化設計等節(jié)能技術，行駛中更省油，減少環(huán)境污染。

還有發(fā)動機維護成本相對較低，對車主是優(yōu)勢。

另外懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校優(yōu)化，行駛更穩(wěn)定平順，承載重物或空載都能保持良好操控性和舒適度。

總之，五菱貨車雙排的動力系統(tǒng)強勁、經(jīng)濟實用、選擇多樣、維護成本低，能很好地適應各種運輸場景。