長(zhǎng)安 unit 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是全新藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管這些核心技術(shù)，最大功率能達(dá)到 132kW，最大扭矩 300N.m。零百加速只要 7.57 秒，一踩油門動(dòng)力就不停涌出來(lái)，還有好聽(tīng)的音浪和強(qiáng)烈推背感，駕駛起來(lái)特別爽。

配的全新藍(lán)鯨 7 速濕式雙離合變速器，響應(yīng)很快，動(dòng)力傳遞也順，綜合傳遞效率高達(dá) 94.3%。

日常在城市道路通勤，正常模式開(kāi)著很跟腳，低扭響應(yīng)好，堵車走走停停也沒(méi)問(wèn)題。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得順，就算加速時(shí)變速箱有點(diǎn)延遲，一般人都能接受。

長(zhǎng)安 unit 動(dòng)力強(qiáng)還燃排干凈、運(yùn)行安靜。350bar 超高壓燃油噴射壓力讓燃油充分燃燒，尾氣排放少，百公里油耗才 6.3L，單級(jí)催化就能達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)集成了國(guó)際一流 NVH 控制技術(shù)，車內(nèi)怠速噪音低到 37.5dB，像在深海里一樣安靜。

它用前麥弗遜式、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，競(jìng)速底盤調(diào)校精細(xì)，操控很靈活像轎車。實(shí)際測(cè)試百公里制動(dòng)距離才 33.24 米，比同級(jí)競(jìng)品強(qiáng)多了。懸架集成技術(shù)系統(tǒng)讓整車懸架硬點(diǎn)布置精準(zhǔn)合理，啥路況都能輕松應(yīng)對(duì)。

這發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，加速快，城市路、高速路各種路況都能輕松拿下。匹配的變速箱換擋順，幾乎沒(méi)頓挫感。eco 模式省油，動(dòng)力上下班通勤夠。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力超充沛，高速超車沒(méi)壓力。操控上，方向盤指向準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，保證行駛穩(wěn)又有舒適性。剎車反應(yīng)靈敏，讓人有信心。