吉利幾何 A 的動(dòng)力性能如何?

吉利幾何 A 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用永磁同步電機(jī),最大功率達(dá) 120kW,馬力 163Ps,峰值扭矩 250 Nm,這和一般 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)水平相近。

配備固定傳動(dòng)比單速變速箱。

有兩種驅(qū)動(dòng)模式,ECO 模式適合日常平穩(wěn)駕駛,SPORT 模式下動(dòng)態(tài)響應(yīng)更積極,油門踏板更靈敏,加速感更強(qiáng)。

百公里加速時(shí)間 8 秒多,動(dòng)力完全夠用。

得益于電機(jī)輸出特性,踩下油門踏板就能輸出滿扭矩,中低速加速感出色,高速時(shí)動(dòng)力也沒明顯疲軟。

能量回收有低、中、高三檔可調(diào)。

方向盤轉(zhuǎn)向力能在車輛儀表板上調(diào)節(jié),有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式,舒適模式下女生駕駛也很輕松。

車輛的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),雖是扭力梁后懸掛,但能過濾地面小顛簸,過減速帶也無明顯彈跳感。

速達(dá) 100km/h 時(shí),電機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音控制良好,主要是路面振動(dòng)噪音。

輪胎抓地力不錯(cuò),胎噪不大。

總之,吉利幾何 A 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能滿足日常駕駛和一定程度的運(yùn)動(dòng)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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