汽車下鄉(xiāng)補貼對農(nóng)村汽車消費的促進作用非常大。

從 2009 年開始推行汽車下鄉(xiāng)政策以來，農(nóng)村消費者在購買補貼車型時能享受到數(shù)額可觀的購車補貼。

像在 2020 年下半年開始的新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，5 站活動下鄉(xiāng)車型累計銷量超 20 萬輛，下鄉(xiāng)車型在 2020 年 7 - 12 月同比增長 80%，助力了新能源汽車市場加速回暖。

2021 年新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，18 家車企 39 個品牌共 52 款車型參與，單車優(yōu)惠在 3000 元至 8000 元，最高達 3 萬元。

2022 年新一輪汽車下鄉(xiāng)，農(nóng)民購車最高能補貼上萬元。政府不僅一次性給予補貼，還能免除購置稅，部分地區(qū)采取發(fā)放優(yōu)惠券、減免券或直接補貼的方式。

有的地方對農(nóng)村居民報廢三輪汽車，購買特定車型給予適當補貼。像上汽榮威就有萬元汽車下鄉(xiāng)補貼，還有最低一成首付、兩年零利率等優(yōu)惠購車政策，簡化補貼發(fā)放流程，減輕農(nóng)村用戶購車壓力。

省、市相關(guān)政府部門也出臺補助政策，618 購物節(jié)車企推出優(yōu)惠促銷活動。今年 5 月廣東省開展汽車下鄉(xiāng)專項行動，5 - 7 月通過補貼初步審核的車輛達 4189 輛，平均每月近 1400 名農(nóng)村消費者購車。

總之，汽車下鄉(xiāng)補貼大大促進了農(nóng)村汽車消費。