問(wèn)
20 公里小排量車(chē)大概多少油錢(qián)
如果是小排量車(chē),行駛 20 公里的油錢(qián)大概多少呢?這得看具體情況。
比如小型轎車(chē)或 SUV,一般百公里油耗在 8 升左右,那 20 公里大約需消耗 1.6 升油。假設(shè)當(dāng)?shù)仄蛢r(jià)格是每升 9 元,算下來(lái)油費(fèi)就是 1.6×9÷100=0.144 元。
要是 1.5L 排量的車(chē)在市區(qū)跑 20 公里,油費(fèi)大概 10 元;在高速跑,油費(fèi)大概 6 元多。要是 2.0L 排量的車(chē),在市區(qū)跑 20 公里,油費(fèi)約 16 元;在高速跑,油費(fèi)約 10 元。
當(dāng)然,這些數(shù)據(jù)只是參考,實(shí)際費(fèi)用會(huì)因車(chē)型、路況、駕駛習(xí)慣等因素而不同。比如車(chē)輛品牌、型號(hào)、使用年限等都會(huì)影響油耗。
像 2.0 升排量的車(chē),城市道路綜合油耗約 10 升/100 公里,高速約 6 升/100 公里。假設(shè)油價(jià)每升 6 元,城市道路 20 公里油費(fèi) 12 元,高速 7.2 元。
總之,要想準(zhǔn)確知道 20 公里的油費(fèi),得多考慮實(shí)際情況。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
近期,印度汽車(chē)在日本街頭的身影日益增多,引發(fā)了人們對(duì)印度汽車(chē)是否崛起的熱議。 曾經(jīng),印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期處于“低效均衡”困局?;厮輾v史,2008年時(shí),印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)就展現(xiàn)出一些自身特點(diǎn),但發(fā)展之路并不平坦。到了2010年,其汽車(chē)工業(yè)雖有發(fā)
奧迪 Q5L 新款在 4S 店的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)項(xiàng)目和里程數(shù)不同而有所差異,大致在 1000 元至 10000 元區(qū)間。首次保養(yǎng)多在 1 萬(wàn)公里或 6 個(gè)月,費(fèi)用 1000 多到 1500 元;第二次保養(yǎng)在 2 萬(wàn)公里或 18 個(gè)月,費(fèi)用 2
奧迪 Q5L 剛上市的價(jià)格是基于多方面成本核算而來(lái)的。生產(chǎn)成本是價(jià)格的重要基礎(chǔ),本土生產(chǎn)雖降低了部分成本,但原材料價(jià)格的起伏、匯率的波動(dòng)、勞動(dòng)力成本的上升,以及環(huán)保法規(guī)帶來(lái)的要求、技術(shù)創(chuàng)新與配置升級(jí)的投入等,都會(huì)使成本產(chǎn)生變化并反映在售價(jià)上
奧迪Q5L后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊不工作,原因多樣,可能是設(shè)置問(wèn)題、部件故障,也可能與車(chē)輛版本有關(guān)。若是設(shè)置問(wèn)題,可能是不小心關(guān)閉了該功能,可在中控面板或車(chē)內(nèi)MMI系統(tǒng)重新設(shè)定。部件故障方面,后視鏡折疊電機(jī)、電源供應(yīng)系統(tǒng)、控制開(kāi)關(guān)、電子系統(tǒng)等出現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?