東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的操控性怎么樣
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
先看方向盤(pán),電子助力轉(zhuǎn)向讓駕駛輕松,尤其對(duì)女性駕駛者很友好。
油門(mén)響應(yīng)相對(duì)線性和平順,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。剎車(chē)反應(yīng)迅速且不突兀。
CVT變速箱流暢性佳,輕踩或深踩都能提供理想動(dòng)力輸出,深踩油門(mén)時(shí)渦輪介入帶來(lái)明顯動(dòng)力提升,形成兩種不同駕駛體驗(yàn)。
雖然轉(zhuǎn)向精度和路感反饋一般,甚至有點(diǎn)模糊,比老款略差,但對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)駕駛輕松。
操控體驗(yàn)上是舒適風(fēng)格,GTS 增加減震器彈簧 K 數(shù)但感覺(jué)不明顯,與老款側(cè)傾控制差不多,不是追求運(yùn)動(dòng)的車(chē),這種舒適快捷的風(fēng)格受很多人喜歡。
騏達(dá)搭載 1.6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速組合,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?12.1S,在同價(jià)位車(chē)型中處于中等水平。
騏達(dá)的主/被動(dòng)安全配置齊全,比如自動(dòng)駐車(chē)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎,陡坡緩降保障安全通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊降低二次碰撞中乘員膝部傷害。
騏達(dá)的線條柔和,雖比億達(dá)短但增加了敏捷性,內(nèi)飾空間寬大舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門(mén)等技術(shù),賦予其較好的動(dòng)力性能。
總之,東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)在操控性上追求舒適性和實(shí)用性,能滿足日常代步和偶爾激情駕駛的需求。
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